Завершено переоборудование сухогруза «Сапфир» по проекту одесских инженеров

 Сухогруз «Сапфир» 3 июня вышел в рейс из Ростова-на-Дону после крупного переоборудования, произведенного по проекту одесского Морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА

«Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили в пресс-службе ОМИБ.

По информации пресс-службы, существенная модернизация выполнялась на верфи Hidrodinamik (Тузла, Турция) и была завешена 25 мая.

Конвенционный дедвейт судна в море увеличился с 4 тыс. 350 т до 6 тыс. 165 т (т. е. на 1 тыс. 815 т или на 41%), объем грузовых трюмов — с 6 тыс. 441 куб. м до 9 тыс. 292 куб. м (на 2 тыс. 851 куб. м или на 44,1%).

Заводом были выполнены следующие основные работы: установка новых продольных комингсов грузовых люков (увеличение высоты существующих комингсов на 2,5 м) с образованием новой верхней палубы; формирование надстройки юта; установка дополнительных водонепроницаемых поперечных переборок в грузовой зоне (до переоборудования на судне было два трюма, после переоборудования — четыре), что позволило обеспечить требования к непотопляемости как судну типа В-60; увеличение высоты и длины бака; значительный ремонт обшивки и набора корпуса, машин и механизмов, устройств, электрочасти.

Основные характеристики судна: габаритная длина — 138,3 м; ширина — 16,5 м;

высота борта — 5,5 м; осадка (река/море) — 3,6/4,1 м; дедвейт (река/море) — 4913/6165 т;

количество трюмов — 4; объем грузовых трюмов — 9 тыс. 292 куб. м; объем балластных танков — 3 тыс. 166 куб. м; осадка в балласте — 2,68 м;

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др.

    powered by CACKLE