Безопасность одесских дорог зависит от водителей и пешеходов

Безопасность одесских дорог зависит  от водителей и пешеходов В конференц-зале автобусного ПАТП «Экспресс» состоялся семинар на тему "О предоставлении безопасной и качественной услуги по перевозке пассажиров автопредприятиями города". В семинаре приняли участие водители ПАТП, руководители городского управления ГАИ. Состоялся обмен мнениями о причинах аварийности с участием пассажирских маршрутных такси.

Начальник городского управления ГАИ, подполковник Виктор Кузнецов сообщил, что уже в 2009 году зафиксированы девять ДТП с участием маршрутных такси, причем в двух случаях виновными признаны водители «Автотранссервиса» и «Альянс».

Отмечены недостатки в работе водителей. Если в правилах нет прямого запрета курения за рулём (в этом вопросе они должны проявлять элементарное понимание нужд пассажиров), то использование мобильных телефонов во время движения запрещено правилами дорожного движения. Piccy.info - Free Image Hosting Основной причиной ДТП является превышение скорости.

Часто водители не пропускают пешеходов на пешеходных переходах. С момента введения новых штрафов за нарушение правил дорожного движения рассмотрено 90 жалоб на действия сотрудников ГАИ, 8 из них признаны правомерными. Виновные привлечены к дисциплинарной ответственности. Особое внимание участники семинара уделили денежным поборам со стороны сотрудников ГАИ.

В нынешнем году зафиксирован один случай вымогательства ГАИ, с другой стороны, задокументировано 14 случаев предложения денег со стороны водителей, нарушивших ПДД. Часто виновниками нарушений ПДД становятся и пешеходы перебегающие дорогу там, где им заблагорассудится. В качестве еще одной причины аварийности было указано техническое состояние машин.

В нынешнем году проверены 1450 машин, из них 112 признаны технически неисправными, 49 руководителей АТП привлечены к дисциплинарной ответственности. Никакие ссылки на кризис не оправдывают выход водителя в сырую погоду на «лысой» резине.

    powered by CACKLE