Одесса: завтра может быть уже поздно (ФОТО)
Потёмкинская лестница вот уже 175 лет является символом Одессы. Задуманная генерал-губернатором Бессарабской губернии Михаилом Семеновичем Воронцовым как парадный вход в город с моря, она была спроектирована архитекторами Ф. К. Боффо, А. И. Мельниковым и К. И. Потье в 1835 году и построена в 1837—1841 годах инженерами Дж. Уптоном и Г. С. Морозовым.(Источник: http://viknaodessa.od.ua/?potemkinskaya_lestnitsa__razoritelnyj_dolgostroj).
Удивительно, но масштабная и довольно качественная реставрация Потёмкинской лестницы состоялась в годы становления СССР: 1925-1933 годы.Это позволило сохранить бесценный памятник архитектуры и придало лестнице нынешний вид.Так, Олег Губарь пишет: «На мраморной табличке, вмонтированной в парапет, сообщается о реставрации бульварной лестницы в 1933 году. На самом же деле реставрационные работы продолжались, по крайней мере, восемь лет – максимум по три лестничных марша в сезон. Так, к концу августа 1928 года было готово четыре пролета. Гранит доставлялся из Первомайска, а обтесывался в Одессе. Расходы составляли 10.000 рублей за один марш в 20 ступеней».
2. Произошло выпадение многих гранитных ступеней из ложа, что привело к нарушению нахлёста (принцип черепичной укладки) и образованию щелей, что в свою очередь способствует хроническому намоканию конструкции в целом.
3.Внушительные сталактиты, сталагмиты, кальцитовые натёки и влага на потолке, полу и стенах арочных галерей Потёмкинской лестницы указывают нам на то, что протекает здесь уже давно и достаточно серьёзно. Наличие надписей на стенах позволяет датировать возникновение проблемы намокания конструкции точнее. А именно, примерно с 2000-х годов!
4. Все поперечные галереи изначально были сквозными.Их частично заложили во время строительства фуникулёра в 1901-1902 годах и при реставрации в конце 20-х годов прошлого века.Это ухудшило первоначальную эстетику Гигантской лестницы и нарушило естественную вентиляцию, которая способствовала просыханию стен и основания всей конструкции наклонного моста.
5. Деформация несущих конструкций лестницы (наклонного арочного моста) уже приобрела необратимый характер и может быть приостановлена только комплексом мероприятий:
А) по восстановлению ложей и полной переукладке всех ступеней. Восстановлению покрытия межпролётных площадок. По восстановлению парапета. Б) по армированию и укреплению арочных сводов поперечных галерей С)по возобновлению вентиляции поперечных галерей путем удаления возведенных заглушек. Д)по гидроизоляции основания известняковой кладки несущих стен
Неужели, при таком количестве строительных инвестиций в современной Одессе, нельзя было заложить на своевременный ремонт этого символа состоятельности и успешности города -Потёмкинской лестницы всего лишь 1/100 часть денежных средств от суммы затраченной на её строительство в 1835-1842 годах или 1\10 часть от суммы масштабной реставрации в 1925-1933 годах? Во время постройки этого шедевра, граф Воронцов безвозмездно вкладывал и свои личные средства. Время его правления вошло в историю как «Золотой век» Одессы. Интересно, как будут называть современное время правления нынешних политиков наши потомки лет через сто? Одесса,держись!!!
Новости от od-news.com в Telegram. Подписывайтесь на наш канал https://t.me/odnews
ЗАЖИРЕВШИЕ ХОЗЯЕВА ОДЕССЫ ЭТОГО НЕ ВИДЯТ (не Труханов) ХОЗЯЕВА БАЗАРОВ—; » ПРИВОЗ» 7-й километр «НОВЫЙ БАЗАР» их это не волнует им это по БАРАБАНУ. , ( общество это не для них) ЗАТО ПОХВАСТАТЬСЯ я Одессит ну……….
Куда смотрит власть города. товарищи ну таки пора уже сделать красоту… ну действительно, не дай бог, шоб она еще рухнула, ну в сомом деле. Улыбайтесь… завтра будет еще хуже…