Одесса: статистика смертей в этом сезоне ужасает (ВИДЕО)

 Пешеходы называют их безумцами, а автомобилисты и вовсе не считают участниками дорожного движения. Вместе с тем мотоциклисты зачастую становятся жертвами ДТП, нередко - не по своей вине.

Первый месяц лета ознаменовался огромным количеством аварий с участием двухколёсного транспорта. Вчера, 20 июня в результате подобного происшествия погиб водитель мотоцикла в районе 6-го километра трассы Одесса--Киев. ИЛЬЯ, мотоциклист "если взять по статистике, мы виновны процентов 20 от силы. -- 00:23 ( перебивка) 01:30 -- мы еще не выработали отношение к мотоциклистами, как к водителям, у нас еще нет этого авторитета, хотя заметьте, сколько стало мотоциклов на дорогах" Слова байкеров подкрепляются практикой -- не прошло и 10 минут, как Илье позвонили и сообщили о ДТП на улице Филатова. Вместе с байкером наша группа отправляется на место происшествия. Там уже работают сотрудники службы экстренной мото-помощи. Александр, координатор службы экстренной мото-помощи "статистика этого месяца ужасает. Это даже не нарушения, это просто какая-то бойня. Бойня двухколесников. Вчера смертельный случай, машина разворачивалась через двойную сплошную линию. Молодой парень погиб, только что были похороны. В этом сезоне 7 смертей, в 2012 -- 4. В этом еще сезон на закончился, уже 7. Ребята, это беспредел" По словам волонтеров, количество ДТП увеличилось из-за сокращения кадров в службе ГАИ. Хотя на сессия горсовета 18 июня городской голова Костусев обещал заняться проблемой движения на одесских дорогах, в частности мото-гонками. В госавтоинспекции говорят, что о проблеме знают, но, к сожалению не все зависит от милиции. Мотоцикл обладает другой спецификой движения и, зачастую, виновниками ДТП становятся именно водители четерехколесного транспорта. Если в Европе мотоциклист -- полноправный участник дорожного движения, то украинским автомобилистам есть чему поучиться. Уже не на камеру нам сообщили: в скором времени сотрудников ГАИ станет еще меньше. Тем временем, количество ДТП стремительно растет. Водители двухколесного транспорта могут надеяться только на защитную экипировку и собственную внимательность.

 

    powered by CACKLE