В Одессе рассказали о новой экономической концепции сотрудничества города и порта

Одесский порт является одним из градообразующих предприятий города – предприятием, платящим в государственную казну наибольшую часть налогов. На сегодняшний день руководство порта пытается

решить вопрос их перераспределения. - Часть налогов, которые мы платим в центр, должна поступать в местные, региональные бюджеты, - считает заместитель начальника Одесского торгового порта Владимир Мамонов.

- Тема эта была поднята еще в прошлую каденцию Виктора Януковича на посту премьер-министра. Актуальна она и сейчас - толку называться морским городом, если Одесса не получает от этого статуса никакой финансовой выгоды. По крайней мере, порт должен платить городу за то, что находится на его территории. Согласно украинскому законодательству, муниципальным предприятием он стать не может. Но в данное время между администрацией города и портом идет сотрудничество, поиск точек соприкосновения, благодаря которым мы надеемся добиться того, чтобы те деньги, которые зарабатывает порт, и те налоги, которые он платит государству, способствовали все-таки развитию города.

Я считаю, что на сегодняшний день, нам надо меньше обращать внимания на то, как мы будем строить отношения, например, с Европой. Нам необходимо строить внутриэкономические отношения между нашими предприятиями, правительством, юридическими инстанциями. Порт, в первую очередь, интересуют заходы судов с как можно более качественными грузами и возможность их перерабатывать как можно в большем количестве, а не дипломатические отношения государств. Ведь сегодня мы конкурируем одновременно и с портом Констанцы, и с портом Новороссийска. У руководства порта и городской администрации сложились нормальные рабочие отношения. - В теории развития порта, которую не так давно выдвигал горсовет, были свои разумные зерна, которые руководство порта учло и изменило многие свои взгляды и мнения.

Спор родил истину, - признает Владимир Мамонов. – Ведь перенос порта в другое место неизбежно повлек бы за собой многомиллиардный ущерб для государства. Порт же дает большие экономические выгоды для города. Поэтому сегодня мы совместно с городской администрацией пытаемся выработать новую экономическую концепцию, придать ей законодательное состояние. Тогда часть денег, которые порт перечисляет в центр, будет поступать в городской бюджет, что в принципе, должно благоприятно отразиться на благосостоянии одесситов. С этой точкой зрения согласны и руководство порта, и руководство города. Осталось только убедить новый Кабинет Министров - надеюсь, там люди разумные пойдут навстречу