Смертельные ДТП в Одессе: что делать и кто виноват?

Трагедия на Среднефонтанской: почему молчат власти?

Вечером в субботу, 21 ноября, недалеко от центра города произошло очередное ДТП. Его бы никто и не заметил, как и десятки других, происходящих за день, если бы не масштабы трагедии — погибло шесть человек. На эту гибель массово отреагировали не только местные, но и национальные СМИ. В соцсетях народ живо обсуждал и сочувствовал трагедии, а также выражал недовольство уровнем безопасности на одесских дорогах. И лишь наши городские и областные чиновники продолжают делать вид, что ничего не произошло. Никаких заявлений со стороны городской и областной администраций мною в СМИ не было замечено, кроме соболезнования от Лорткипанидзе, и то без обещаний разобраться в обстоятельствах трагедии. А разбираться надо!

Я думаю, что сотрудникам полиции не составит труда установить виновника аварии. Уже есть основная версия, что серебристый «Опель», объезжая «тянучку», выехал на встречную полосу, где и столкнулся с автомобилем «Ниссан». Также имеет право на жизнь вторая версия — разворот в неустановленном месте.

На данном участке Среднефонтанской каждую минуту происходит нарушение — разворот через двойную сплошную, но, так как этот участок скоростной, то и ДТП там случаются по несколько раз в неделю. Полиция, патрулирующая эту дорогу, часто игнорирует подобные нарушения, либо же отделывается устными предупреждениями нарушителям. Городские власти никак не озабочены решением этой проблемы, хотя жалобы о ней поступают со всех сторон: и от автомобилистов, едущих транзитом в центр города, и от жителей «Чудо-города», и от посетителей торгово-развлекательных центров, расположенных на том же участке.

Выхода два: либо установить светофор, обеспечивающий безопасность левого поворота, либо же установка специальных разделителей, исключающие возможность выезда на встречную полосу. Последнее я считаю гораздо более приемлемым, чем обустройство сомнительной развязки.

Подобная проблема также наблюдается и на других скоростных дорогах: улицах Краснова и Николаевская дорога.

Разделители, которыми пользуются многие более-менее цивилизованные города, все никак не могут в полной мере придти в Одессу. Также у нас до сих пор отсутствует система видеонаблюдения и выявления нарушителей, разметка на дорогах смывается в течение 3-х месяцев, на пешеходных переходах и перекрестках установлены ситилайты, полностью перекрывающие обзор пешеходам и водителям, не работают светофоры, отсутствуют или спрятаны в плохо просматриваемых местах дорожные знаки.

На все на это плевать городским властям, как и плевать на вчерашнюю трагедию, о которой не соизволили упомянуть даже замы мэра и губернатора. Какую же еще мы должны заплатить цену, чтоб чиновники наконец-то задумались о безопасности?

Почему не работает служба «102»?

На этой неделе несколько мотоциклистов, видать, от холода лишившись адекватности восприятия окружающего, решили прокатиться по улице Дерибасовской, заехав с улицы Екатерининской, и, игнорируя требования дежурных бойцов ПОП «Одесса», поехали к улице Гаванной. Там припарковались. Следом подошли бойцы, заблокировали их и вызвали полицию. Вызов по «102» в 18:52 приняла оператор Демьянова. Дальше — тишина. Полиция не едет, звонки сбрасываются. Дозвонились дежурным УВБ и Приморского РО. В 20:02 опять дозвонились по «102», где после нескольких минут ожидания трубку взял помощник Гулей и сообщил, что машину они не могли направить, так как у полиции была пересменка (!!!). Позже подъехала патрульная полиция и сообщила, что вызов они получили лишь в 20:08, а приехали в 20:17. Вот так у нас работает служба «102». Это далеко не первый случай.

http://izbirkom.org.ua