«Единый центр» в Одессе предлагает пересмотреть вариант строительства канала «Дунай — Чёрное море»

Одесская областная организация Единого Центра совместно с Килийской районной организацией Единого Центра направили обращение народным депутатам-представителям Единого Центра с предложением выступить с законодательной инициативой о пересмотре варианта строительства глубоководного судового хода «Дунай – Черное море».

Проблема строительства судоходного канала уже не первый год беспокоит жителей Килийского района Одесской области, поскольку остро стоит вопрос приоритета судоходной независимости над экологической безопасностью. Этот вопрос не раз поднимался на общественных слушаньях местного значения, выражались диаметрально разные подходы и мнения к данной проблеме. Но единоцентристы уверенны, что существует вариант альтернативный каналу «Дунай-Черное море» по устью Быстрое.

В октябре 2003 года Кабмин утвердил строительство канала "Дунай-Черное море" по устью Быстрое. По проекту, канал "Дунай-Черное море" будет иметь длину 162,2 км, длину морского подходного канала 3,1 км и будет рассчитан на осадку суден в 7,2 метра. Выполняет строительно-монтажные работы предприятие «Дельта-Лоцман». Общая стоимость проекта была оценена в 144,938 млн гривен. Однако уже на данный момент в строительство вложено, по разным оценкам, от 300 до 400 млн.долларов.

Первая очередь канала была открыта 26 августа 2004 г. Стоимость строительства первой очереди – 78 млн. 640 тыс. 61 грн. (в ценах по состоянию на 13 декабря 2003 г.).  

Генпрокуратура и КРУ неоднократно выступали в открытой печати с информацией о многомиллионных хищениях при строительстве канала по гирлу Быстрое.

Хотя строительство ведется уже пятый год, не достигнуты даже изначально запланированные цели относительно глубины и протяженности канала.

Главным лоббистом строительства канала выступило Министерство транспорта Украины, которое путем манипуляций, злоупотреблений, нарушений законодательства, административного давления, дезинформации и игнорирования общественного мнения добилось начала строительства.

Национальная академия наук и экологические организации выступают против такого варианта канала "Дунай-Черное море", считая, что это разрушит расположенный там заповедник.  Дунайский биосферный заповедник входит в международную сеть биосферных резерватов Программы ЮНЕСКО "Человек и биосфера" и мировую сеть водно-болотных угодий, ценных для охраны птиц.

Одесский Единый Центр поддерживает предложение экологических организаций сохранить Дунайский биосферный  заповедник, построив канал через Жебриянскую бухту. Этот вариант рассматривается Украинской Национальной  Академией Наук, администрацией ДБЗ и многочисленными  неправительственными организациями как жизнеспособный в перспективе. Долговечность канала, по их мнению, оправдала бы его высокие затраты на строительство (финансирование из частных источников). Биологи из Национальной Академии Наук Украины и администрации ДБЗ расценивают влияние этого варианта  на окружающую среду как незначительное.

Таким образом, во избежание экологической катастрофы, уничтожения уникального резервата Программы ЮНЕСКО и во избежание формирования негативного международного имиджа Украины Одесская областная организация Единого Центра инициирует пересмотр варианта строительства глубоководного судового хода «Дунай – Черное море».
 
Об этом сообщает пресс служба «Единого центра» в Одессе.