Закладка сухогруза, спроектированного одесскими инженерами, состоялась на китайской верфи

Закладка шестого многоцелевого морского сухогруза QHS–306 дедвейтом около 5 тыс. 280 т, спроектированного одесскими инженерами, состоялась на китайской верфи Qingdao

Hyundai Shipbuilding Co., Ltd, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». 

Об этом сегодня, 11 мая, агентству сообщили в пресс-службе ОМИБ.

В пресс-службе отметили, 4 мая состоялась закладка шестого многоцелевого морского сухогруза проекта DCV36 дедвейтом около 5 тыс. 280 т для транспортного холдинга Universal Cargo Logistics Holding.

Судно (строительный номер QHS 306) строится на китайской верфи Qingdao Hyundai Shipbuilding Co., Ltd (г. Циндао). Габаритная длина судна 89,96 м, расчетная длина 84,89 м, ширина 14,5 м, высота борта 7,5 м, осадка — 6,40 м, дедвейт при этой осадке 5 тыс. 280 т.

По состоянию на 30 апреля 2010 года на той или иной стадии постройки находятся восемь из десяти законтрактованных судов.

При этом верфь планирует сдать Universal Cargo Logistics Holding все суда серии до конца 2011 года.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета.
Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.