На реконструкцию одесского аэропорта намерены потратить $265 млн

Одесская компания «Гепард-плюс», признанная победителем международного конкурса по реконструкции и модернизации международного аэропорта «Одесса», вложит в реализацию проекта $265 млн. Об этом в ходе пресс-конференции сообщил председатель, конкурсной комиссии, член Одесского исполнительного комитета Николай Андриенко.

По его словам, данная фирма стала победителем предоставив городским властям полный пакет документов. Кроме того, фирма пообещала городским властям что вложит в проект на $15 млн больше, чем предлагали другие участники конкурса. ООО «Гепард плюс» является резидентом Украины и субъектом хозяйствования в г. Одессе. Это означает, что налоги от его деятельности попадают в бюджет города и страны. Данное предприятие было создано в июле 2007 года.

Учредителем «Гепард плюс» является компания «ТИ ЕС ТРАНС САЙБЕРИА КО ЛИМИТЕД», которая специализируется на осуществлении инвестиционной политики в области строительства и эксплуатации аэропортов. Она принимает участие в реконструкции и эксплуатации аэропортов «Толмачево» (Новосибирск), «Баландино» (Челябинск), «Астрахань», «Чита», «Барнаул». Компания также является акционером международного аэропорта «Алма-ата» (Алматы).

Что касается аэропорта «Одесса», «Гепард-плюс» планирует на 400 метров удлинить взлетно-посадочную полосу, на что потратит порядка 646 млн грн. Также построит новый терминал - 931 млн грн. Как сообщила директор КП «Международный аэропорт Одесса» Светлана Пустыльникова, пропускная способность после реконструкции нового терминала составит около 1 тыс 495 пассажиров в час, а общая пропускная способность составит 34 тыс пассажиров в сутки.

Помимо всего прочего проект реконструкции предусматривает создание гостиницы рассчитанной на 250 мест, а также новый паркинг. Также будут и модернизированы все инженерные сети, на что уйдет порядка 54 млн грн. Директор Одесского аэропорта Светлана Пустыльникова сообщила, все работы по реконструкции будут выполнены согласно утвержденному генеральному плану развития города Одессы, до декабря 2011 года. Что касается старта работ, то к ним руководство аэропорта приступило еще в в декабре 2008 года, без участия инвестора.

К настоящему времени в аэропорту уже отремонтированы порядка 27 тыс квадратных метров взлетно-посадочной полосы и проведены геодезические и геологические исследования в зоне будущих работ. Кроме того, в мэрии уверены, что благодаря реконструкции аэропорта, Одесса получит в кризис дополнительное количество рабочих мест. Председатель конкурсной комиссии по выбору стратегического партнера для реконструкции и модернизации международного аэропорта «Одесса» Николай Андриенко отметил, что то, что Одесса получила крупного инвестора для реконструкции аэропорта это огромное событие не только для Одессы но и для страны в целом.

Инвесторы планируют окупить проект в течении 6-20 лет. Сам же договор между городскими властями и партнерами заключен на 25 лет. СПРАВКА ОДЕСИНФОРМА: Конкурс реконструкции и модернизации международного аэропорта «Одесса» был проведен в два этапа.

На первом этапе рассматривались заявления семи компаний, в число которых входят: – ООО «Нью Систем АМ» (г. Харьков); – ООО «Альпари+» (г. Харьков); – Акционерное общество «Аэропорт Вены» (г. Вена); – Компания «EQT Infrastructure Limited» (о. Гернси); – ООО «Гепард плюс» (г. Одесса); – Компания «CE Power Holdings (Cyprus) Limited» (г. Никосия); – Компания «ELECNOR S.A.» (г. Мадрид). Все эти компании подтвердили свою готовность инвестировать в проект не менее 250 млн. долларов США. Ко второму этапу участия в конкурсе были допущены шесть претендентов.

odesinform.net