«Белгород-Днестровский и Одесский порты работают с ограничениями», — Минтранссвязи

 ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт» и ГП «Одесский морской торговый порт» в настоящее время работают с ограничениями из-за погодных условий, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». 

Об этом агентству сообщили сегодня, 28 января, в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины. По информации пресс-службы, ГП «Белгород-Днестровский морской торговый порт»и ГП «Одесский морской торговый порт» работают с ограничениями. В пресс-службе добавили, что по состоянию на 8:00 сегодня, 28 января, проезд автомобильного транспорта на дорогах общего пользования Украины, в том числе в Одесской области, обеспечен.

СПРАВКА: ГП «Одесский морской торговый порт» расположено в юго-западной части Одесского залива на искусственно образованной территории, площадью 109,5 га. Мощности предприятия позволяют ежегодно перерабатывать более 14 млн. т сухих и 24 млн. т наливных грузов. В порту обслуживаются суда длиной до 270 м и осадкой до 13 м. Общая протяженность причальной линии — более 8 км. Белгород-Днестровский морской торговый порт открыт в 1971 году с целью разгрузить порты Одессы и Ильичевска в работе с малотоннажным флотом.

В состав Белгород-Днестровского порта входит также портопункт Бугаз, расположенный в устье реки Днестр. Площадь порта – 37,57 га, из которых 21,75 га — намытые. Общая протяженность девяти имеющихся причалов – 1 тыс. 100 метров; глубина у причалов – от 3,5 м до 5,2 м. Порт способен переваливать до 50-ти вагонов зерна в сутки. Погрузка и выгрузка осуществляется как по прямому варианту (судно-вагон или вагон-судно), так и через складские участки. Площадь портопункта Бугаз – 5,4 га. Длина единственного причала – 127 метров. Порт специализируется на переработке внешнеторговых и каботажных грузов (зерновые, лесные, генеральные, живой скот, минерально-строительные материалы). Предназначен для переработки генеральных и навалочных грузов, но может переваливать и контейнеры.

 

    powered by CACKLE