Одесские власти стремятся наполнить местный бюджет «парковочными» деньгами

Директор коммунального предприятия "Парксервис-Одесса" Валерий Бондарь рассказал журналистам, что служебные парковки пока ещё явно недостаточно дают поступления в местный бюджет.

Служебные парковки предназначены для транспорта сотрудников и клиентов фирм, организаций (речь не идёт о бюджетных организациях). Эти организации должны обустроить заездные "карманы" и выплачивать деньги за парковку в местный бюджет. Сумма оплаты за месяц определяется общедоступной формулой, в основе которой лежит 51 копейка за одно машино-место в час. В этой формуле учитывается сколько дней в неделю и часов в день работает эта фирма или организация. К сожалению, по словам В.Бондаря, часть арендаторов не спешат заключать соответствующие договоры и производить платежи в бюджет.

Поэтому сейчас проводится инвентаризация всех машино-мест на всех стоянка - как служебных, так и круглосуточных и ночных. Что касается круглосуточных и ночных стоянок, то власти будут заключать договоры "с людьми, которые берут в руки деньги от автомобилистов".

- Заключать договоры с общественными организациями мы не хотим, - заявил Валерий Бондарь. Так в чём же дело? А в том, что зачастую, чтобы минимизировать платежи в бюджет, хозяева стоянок прикрываются общественными организациями. В.Бондарь привёл два примера: в одном случае руководитель стоянки платил председателю общественной организации 1050 гривен, а тот в свою очередь отдавал в бюджет всего лишь 372 гривны; в другом случае эти цифры составляют 462 гривны и 1600.

Кроме того, хозяева стоянок часто не выполняют своих обязательств по благоустройству территории, сохранности автомобилей: случается, охранники оказываются попросту пьяными и т.д. - И после этого кто-то ещё смеет называть нас прокладкой между предпринимателем и бюджетом? - возмущённо заявил директор КП "Парксервис-Одесса" В.Бондарь и заверил, что будет делаться всё возможное для наведения порядка в очень рентабельном парковочном бизнесе.

    powered by CACKLE